9月车企销量数据出炉, 三家神车厂的销量都要逆天了!

来源:新浪汽车 10-12 23:59

“金九银十”是国内汽车销售最旺的两个月份,众多车企、经销商也集中在这两个月进行大力促销,以期拉高车企的整体销量,而不少消费者也趁此机会“低价”入手,因为错过这两个月,那就要“再等一年”了。而当前已经进入10月份,“金九银十”已经过去了超过一半的时间,各大车企在近日也纷纷公布了自己在9月份的销量数据,下面就来看看“金九”旺季下这20家主流车企的销量成绩吧。

上汽大众9月份销量:218613辆

上汽发展9月份共销售新车218613辆,与去年同期的178617辆相比增22.39%,稳坐9月车企销量榜第一名的位置无疑了。值得一提的是,神车朗逸在9月份贡献了5.4万辆的销量,也创造了今年销售的新高。而途观新老产品组合,销量也超过了3.3万辆……神车依旧是神车啊。

一汽大众9月份销量:198530辆

一汽大众9月份销量为198530辆,同比增长6%。其中迈腾销量接近1.7万辆,稳坐中级车销量榜头把交椅;新速腾则达到了3.68万辆,依旧是一汽大众旗下最热销的车型。其他诸如蔚领、CC、高尔夫、捷达等表现也不错,可惜一汽大众旗下没有SUV,如果有的话,在销量上实现对上汽大众的压制应该不是什么问题。

上通五菱9月份销量:190583辆

上通五菱9月销量达19.1万辆,环比增长23.3%,同比增长8.8%,不过作为曾经的销量担当,五菱宏光近期销量同比下跌明显,但宝骏品牌旗下的510、730等则持续发力,特别是宝骏510,其在9月份销量超过了4万辆,后期自动挡车型发力,或许真有机会将哈弗H6拉下SUV销量榜神坛。

一汽丰田9月份销量:63000辆

一汽丰田9月份共售出6.3万辆新车,同比增幅达14%,创单月销量新高。其中卡罗拉在9月份销量超过3万辆,依旧是一汽丰田的销量担当,而威驰的销量也达到了1.1万辆,不过新皇冠和普拉多的销量依旧提不起来,确实让人感到有些可惜。

东风悦达起亚9月份销量:40003辆

东风悦达起亚9月达成市场销量40003台,较8月上涨超过70%。其中,K3热销量达到1.36万辆,上市仅1个月的新车KX CROSS销量也有4千辆,其他车型的销量表现也可圈可点,看来韩系车真的要实现销量的复苏了。

北京现代9月份销量:85040辆

9月北京现代销量达到85040辆,与8月份的销量相比,同比增长了6成,呈现强势回暖的迹象。其中,全新途胜销售17620辆,名图销售15181辆,领动销售14902辆,三款车型占了总销量的一半以上。而北京现代已经实现了连续四个月的销量回涨,这种情况还会持续多久呢?

东风日产9月份销量:106134辆

9月份东风日产终端总销量更是达到了10.29万辆(含启辰品牌),同比增长超过30%。其中轩逸销量达3.6万辆,创历史新高,同比增长33.4%。而奇骏的销量达1.6万辆,同比增长18%;销量的销量也达到了1.37万辆……对于东风日产来说,这个销量成绩不错,而“银十”能否继续取得突破呢?让我们拭目以待。

广汽本田9月份销量:65647辆

广汽本田9月份销量为65647辆,同比增长3.1%,貌似增速一直比较稳定。在车型销量表现上,其中缤智销量达到1.4万辆,雅阁则达到1.3万辆,凌派也有1万辆的贡献,冠道则接近1万辆,其他车型销量表现也略有增长。不过对于广汽本田来说,似乎一直缺乏一款销量担当的车型。

东风本田9月份销量:74046辆

东风本田9月份销量达到74046辆,比去年同期增长29.3%。其中新款CR-V上市后,潜力立刻表现出来,销量达到1.95万辆,而思域、XR-V销量也超过了1.5万辆,如果思域等车型不加价,并提升产能,或许东本的销量会有更大的提升。

上海通用别克9月份销量:111437辆

上通别克9月销量为111437辆,同比增长5.7%,紧凑型轿车英朗再次卫冕别克品牌旗下最畅销车型,9月销量突破4.4万辆。其他车型方面,昂科威9月销量近2万辆,君越的销量则接近1万辆,GL8也有1.3万辆的贡献。不过对于别克来说,英朗和昂科威是不是到了换代的时候了呢?

一汽马自达9月份销量:11069辆

一汽马自9月销量达11069辆,同比增长10.2%。毫无疑问,功劳几乎全部归于阿特兹和CX-4这两款车型,不过话说回来,一汽马自达赚的钱,估计都不够补贴一汽轿车的亏损。

长安马自达9月份销量:18313辆

9月份,长安马自达零售销量突破1.8万辆。其中,昂克赛拉销量连续第五个月破万,9月终端销量超过1.4万辆,成为了长马的销量担当;而新款CX-5也刚上市,热度不小,估计未来也会对长马的销量起到一定的提升作用。当然,如果马自达在营销方面做好一点的话,销量肯定会比现在更好。

吉利汽车9月份销量:108827辆

吉利汽车9月份销量再次突破10万辆,同比增长42%,创历史单月销量新高,旗下包括博越、帝豪、帝豪GL、帝豪GS、远景SUV、远景等6款车型销量过万,其中博越销量也达到了2.6万辆。从目前的情况来看,吉利未来成为自主品牌当中的“一哥”已经是板上钉钉的事情了。

上汽乘用车9月份销量:50028辆

上汽乘用车9月份销量达到50028辆,同比大增41.65%,旗下的SUV车型RX5销量达到2.5万辆,占据了上汽乘用车总销量的一半,未来RX3、名爵系列车型的发力,估计其销量还会有较大的提升。

长城汽车9月份销量:102037辆

长城汽车9月份销量为102037辆,其中哈弗品牌SUV销量就接近了8万辆,占据了销量大头。而哈弗H6以45161辆的销量成绩继续卫冕SUV销量冠军,WEY的第一款SUV车型VV7销量也突破7千辆,潜力不小。不过长城在轿车领域的销量就基本可以忽略了。而未来如果皮卡解禁,对长城的皮卡来说也是极好的销量增长机会。

广汽传祺9月份销量:46185辆

广汽传祺在9月份的销量达到46185辆,这个成绩已经超出2016年全年销量10万辆之多。在9月份,传祺GS4销量接近3万辆,依旧是传祺的销量担当,而GS8也一直有着不错的销量表现。未来GS7的发力和GS3的加入,估计传祺的销量会有更大的提升。

长安汽车9月份销量:103505辆

长安汽车9月份销量为103505辆,环比增长35%,销量回升明显。其中CS75销量为26581辆,重新杀回主流,CS55上市不久销量则达接近1.5万辆,潜力不可小觑,不过CS95的销量表现则比较低迷,仅有838辆,长安或许在营销上面要多花点功夫才行了。

东风启辰9月份销量:12058辆

东风启辰9月份销达到12058辆,同比增长15.7%,创下了单月销量最高纪录。在车型方面,T90销量达到4千辆,T70销量达到5千辆,占据了总销量的主要份额。虽然东风启辰在销量上一直保持增长,但增速较慢,东风启辰或许在市场扩展上面要加大力度才行了。

江淮乘用车9月份销量:19228辆

今年9月江淮乘用车累计售出新车19228辆,同比下降50%。今年江淮乘用车制定了40万辆的销量目标,截止到第三季度,仅完成既定目标的40%,压力不小。其中在SUV领域,S7的销量潜力一直没有被释放,而S3、S2销量下降则比较明显。在MPV和新能源方面,江淮表现则比较出色,其在1-9月分别售出47814和17495辆,同比增长1.3%和27.64%。

上汽大通9月份销量:7637辆

上汽大通9月销量7637辆,同比增长达到79%。其中V80的9月销量为2853辆,较去年同期增长16%,G10的9月销量为2789辆,同比增长55%,T60作为大通的第一款皮卡,自9月销量也有1279辆,而D90作为国内C2B模式造车的第一款SUV,9月26日在无锡工厂完成了首批C2B用户交车。截止目前,订单已经过3000台,未来极有可能成为大通品牌的销量担当。